减少大卡车风阻的尾椎设计

作为货物运输的大卡车,更注重的是动力和运输空间的优化,很少涉及风阻的优化。但是风阻系数会增加燃油油耗,从而增加运输成本,设计师:Henning Marxen通过在卡车尾部加装了一个可充气的PVC尾椎来减少卡车风阻,从而降低燃油油耗。这款Trucktail可充气尾椎可以拴在卡车的后面,确保它不会在高速下松开。同时连接气阀用于控制充气和排气,这款产品设计获得了2017年红点概念设计荣誉奖。预计将在未来推广全球,从而提高运输型卡车的燃油经济性。

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coak

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灵感设计师 at 酷蝌星球创意研发中心
人类会不会就是一种三维病毒,寄生在一个生物中。宇宙其实就是那个生物里的体内空间。
coak
作为货物运输的大卡车,更注重的是动力和运输空间的优化,很少涉及风阻的优化。但是风阻系数会增加燃油油耗…
设计感 - 8.3
冲击力 - 8.1

8.2

用户评价: 3.7 ( 1 票数)
8

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