减少大卡车风阻的尾椎设计

作为货物运输的大卡车,更注重的是动力和运输空间的优化,很少涉及风阻的优化。但是风阻系数会增加燃油油耗,从而增加运输成本,设计师:Henning Marxen通过在卡车尾部加装了一个可充气的PVC尾椎来减少卡车风阻,从而降低燃油油耗。这款Trucktail可充气尾椎可以拴在卡车的后面,确保它不会在高速下松开。同时连接气阀用于控制充气和排气,这款产品设计获得了2017年红点概念设计荣誉奖。预计将在未来推广全球,从而提高运输型卡车的燃油经济性。

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coak

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